- ■この資料は複数巻構成となっております
- 車載電装デバイス＆コンポーネンツ総調査 2015(刊行:2015年07月08日)
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| −調査の背景− |
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- 二輪車は、低所得者層の多い地域での移動手段として普及している。特に、インド、中国、インドネシア、ベトナムでの普及率が高く、低価格車が中心の市場である。そのため高コストになる電装品の搭載は全く無関係の世界であった。
- ところが、近年の各国の排ガス規制が二輪車に大きな変化をもたらそうとしている。
- 従来の二輪車は、エンジンを動かすためにキャブレターを使用して機械的にガソリンと空気を混合していたため、排ガスに対する配慮はほとんどされていなかった。
- ところが、近年各国で施行される二輪車向けの排ガス規制が厳格化されつつあり、従来のキャブレター方式では規制値対応ができなくなり、四輪車では一般的になっているフューエルインジェクションシステムが搭載されるようになってきた。
- このフューエルインジェクションシステムの搭載によって、今まで無縁だった電装品が一気に搭載されることになり、同時に電源を確保できるシステム構成となるため、他の電装品を搭載できる余裕が生じる。これによって二輪車の電装化がスタートできると言っても過言ではない。
- 今まさに排ガス規制が二輪車のパワートレインを変え、ひいてはパワートレイン以外のシステムに対しても電装化というトレンドを巻き起こそうとしている。
- 本調査資料では、二輪電装化のきっかけとなるフューエルインジェクション化の動向と、それに誘発される電装化の動向を把握し、システムとそれらを構成するデバイス＆コンポーネンツの市場を予測することを調査の主眼に置いた。
- 本調査資料が二輪電装化を図る参考資料として関係各位にご活用いただけることを願っている。
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| −調査目的− |
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- 本調査資料は、二輪車の市場予測と二輪車における車載システムの採用動向について予測し、二輪車のエレクトロニクス化とフューエルインジェクション化動向および将来展望を把握することを調査目的とした。
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| −調査対象− |
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- 1. 調査対象品目
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| 二輪車 | 5品目 | モペッド（原動機付自転車）、小型自動二輪車、中型自動二輪車、大型自動二輪車、電動式二輪車 |
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| システム | 9品目 | フューエルインジェクションシステム、アイドリングストップシステム、電動システム、ブレーキ制御システム（ABS）、ADAS、エアバッグシステム、ヘッドランプシステム、車載メーターシステム、情報通信システム |
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| 情報機器 | 3品目 | カーナビゲーション機器、ETC／DSRC車載器、スマートヘルメット |
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| デバイス＆コンポーネンツ | 20品目 | 圧力センサーモジュール、磁気センサーモジュール、温度センサーモジュール、加速度センサー、角速度センサー、酸素センサー、インジェクター、フューエルポンプ、電子制御スロットルボディ、エンジンECU、キャブレター、CDIユニット、三相交流ACジェネレーター、リチウムイオン二次電池、レーダーセンサー、LED、液晶ディスプレイ、小型モーター、ワイヤハーネス、コネクター |
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| 合計 | 37品目 | |
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- 2. 調査対象企業
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| 二輪車メーカー | BMW、Harley、Hero、カワサキ、ホンダ、スズキ、ヤマハ、他 |
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| 電装品メーカー | Bosch、Continental、Delphi、Magneti Marelli、ケーヒン、新電元工業、デンソー、ミクニ、ミツバ、三菱電機、他 |
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| −調査項目− |
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- ■システム個票
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1. 製品概要・定義
2. エリア別販売市場規模予測（2014〜2020年、2025年）
3. メーカーシェア（2014年実績）
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4. 価格動向
5. メーカー動向
6. 参入メーカー一覧
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- ■情報機器個票
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1. 製品概要・定義
2. エリア別販売市場規模予測（2014〜2020年、2025年）
3. メーカーシェア（2014年実績）
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4. 価格動向
5. メーカー動向
6. 参入メーカー一覧
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- ■デバイス＆コンポーネンツ個票
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1. 製品概要・定義
2. エリア別販売市場規模予測（2014〜2020年、2025年）
3. 搭載員数動向
4. メーカーシェア（2014年実績）
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5. 価格動向
6. メーカー動向
7. 参入メーカー一覧
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| −目次− |
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- I. 総括編（1）
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1. 二輪電装デバイス＆コンポーネンツ全体市場概況（3）
2. システムの市場規模推移（6）
3. 情報機器の市場規模推移（8）
4. デバイス＆コンポーネンツの市場規模推移（9）
5. フューエルインジェクション化動向（11）
6. 走行安全系システムの搭載動向（18）
7. 情報機器の搭載動向（21）
8. ECU搭載動向（23）
9. 法規制動向（25）
10. トピックス（30）
- II. 二輪車市場編（35）
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1. 二輪車全体市場（37）
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2. タイプ別市場（41）
2.1. モペッド（原動機付自転車）（41）
2.2. 小型自動二輪車（46）
2.3. 中型自動二輪車（51）
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2.4. 大型自動二輪車（56）
2.5. 電動式二輪車（60）
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3. エリア別市場（68）
3.1. 日本（68）
3.2. EU（70）
3.3. NAFTA（72）
3.4. 中国（74）
3.5. インドネシア（76）
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3.6. タイ（78）
3.7. インド（80）
3.8. ベトナム（82）
3.9. ブラジル（84）
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4. メーカー事例（86）
4.1. ホンダ（86）
4.2. ヤマハ（92）
4.3. スズキ（97）
4.4. カワサキ（101）
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4.5. Hero（104）
4.6. BMW（107）
4.7. Harley（110）
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5. 主要二輪車メーカーの生産拠点一覧（113）
- III. システム編（117）
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1. フューエルインジェクションシステム（119）
2. アイドリングストップシステム（123）
3. 電動システム（126）
4. ブレーキ制御システム（ABS）（129）
5. ADAS（132）
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6. エアバッグシステム（135）
7. ヘッドランプシステム（139）
8. 車載メーターシステム（142）
9. 情報通信システム（146）
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- IV. 情報機器編（149）
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1. カーナビゲーション機器（151）
2. ETC／DSRC車載器（154）
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3. スマートヘルメット（157）
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- V. デバイス＆コンポーネンツ編（161）
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1. 圧力センサーモジュール（163）
2. 磁気センサーモジュール（166）
3. 温度センサーモジュール（169）
4. 加速度センサー（172）
5. 角速度センサー（175）
6. 酸素センサー（178）
7. インジェクター（181）
8. フューエルポンプ（184）
9. 電子制御スロットルボディ（187）
10. エンジンECU（190）
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11. キャブレター（193）
12. CDIユニット（196）
13. 三相交流ACジェネレーター（199）
14. リチウムイオン二次電池（202）
15. レーダーセンサー（205）
16. LED（208）
17. 液晶ディスプレイ（211）
18. 小型モーター（214）
19. ワイヤハーネス（217）
20. コネクター（220）
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