◆最新マルチクライアント調査レポート：2026年10月23日予定
定格電圧48V／72V／96V電動車両市場の将来展望
| − |
電源システムの高電圧化・車両の電装化が進む小型モビリティの動向を把握 |
− |
- ■関連したテーマを持つレポートがあります
- 2026 自動運転・AIカー市場の将来展望 (刊行:2026年07月29日(予定))
- 車載電装デバイス＆コンポーネンツ総調査 2026 下巻 (刊行:2026年03月13日)
- 車載電装デバイス＆コンポーネンツ総調査 2026 上巻 (刊行:2026年01月30日)
- xEV・水素自動車注目製品総調査 2025 (刊行:2025年08月12日)
| −調査の背景− |
|---|
- 小型モビリティの高電圧化が進む背景には、車両の「実用性」と「知能性」を向上させるという明確な技術戦略が存在する。
- まず、バッテリーを高電圧化することで電線の軽量化や熱損失を低減し航続距離を延ばすことが可能となる。特にバッテリー搭載スペースが狭く、登坂能力が求められる三輪のトゥクトゥクや配送用ミニカーにとって、消費電力の効率化は実用性を確保するための必須条件となっている。
- また、高機能化を背景としてADASやコネクテッド機能の搭載が進むことで、これら機能を制御するECUやセンサー／モーターへの精密かつ安定した電力供給の要求が高まっている。
- さらに、世界最大の電動車市場である中国等で72Vや96Vのコンポーネントが量産され、安価で高性能な部品が流通しているという背景も、メーカーがこれらの電圧帯を採用する後押しとなっている。
- 本調査企画では、二輪車／三輪車を対象とし、関連各社へのヒアリングを通じて、生産台数市場動向のみならず、搭載される機能の現況やシステムサプライヤーの動向、二輪車・三輪車メーカーの動向や戦略、製品のポジショニングなどを分析することで有用なマーケティングデータを提供することを目的としている。
|
| −調査のポイント− |
|---|
- 2040年までの二輪車／三輪車市場の長期的な市場予測。
- 二輪車／三輪車市場における電源システムの状況を把握。
- 各国における二輪車／三輪車市場のリーディング企業や主要な機能の搭載状況、システムサプライヤーを把握。
- 各国における二輪車／三輪車における政策方針や動向を分析。
|
| −調査対象− |
|---|
| 調査対象車両
| 対象企業
|
|---|
電動二輪車
（電動バイク・電動自転車）
| Accell Group、AIMA、Ather Energy、BESV、BH Bikes、BMW、BSA、BYVIN、CAKE、CAL-ON INDUSTRIES、Ducati、Ek-Chor、Energica Motor、Gachaco、Genata、Giant、glafit、Gogoro、Hero MotoCorp、Husqvarna、ICOMA、Italjet Moto、KTM、KYMCO、LiveWire、Luyuan、Mahindra Two Wheelers、Ninebot（Segway-Ninebot）、NIU Technologies、Ola Electric、Piaggio、QianJiang、Riese & Müller、Specialized、Stark Future、Super Soco（Vmoto）、Qiulong、SWALLOW、SYM、Terra Motors、Trek、Triumph、VinFast、Xinri、Yadea、Zero Motorcycles、オーシャンエナジーテクニカ、カワサキモータース、スズキ、パナソニック サイクルテック、ブリヂストンサイクル、ホンダ、ヤマハ、他
|
|---|
電動三輪車
（バイク・トライク）
| aidea、Arcimoto、BRP、Carver、ElectraMeccanica、Future、Piaggio、WHILL、トライクファクトリジャパン、豊田TRIKE、ブレイズ、バブル、ホンダ、ヤマハ、日本エレクトライク、他
|
|---|
電動三輪車
（電動トゥクトゥク）※
| Bajaj Auto、BYD、E-Tuk Factory BV、Huaihai、Kinetic Green Energy & Power Solutions、Mahindra Electric Mobility、Omega Seiki、Piaggio、SAERA ELECTRIC AUTO、Terra Motors、Yadea、他
|
|---|
電動三輪車
（ミニカー）※
| Aixam、Citroën、Fiat、glafit、KGモーターズ、Lean Mobility、Ligier、Micro Mobility Systems、Opel、Renault、Wuling、XEV、Zhidou、アクセス、アップル、アパテックモーターズ、タケオカ自動車工芸、トヨタ、トヨタ車体、モービルジャパン、光岡自動車、他
|
|---|
※市場算出の際は電動トゥクトゥクおよびミニカーは電動三輪車に含む。
|
| −調査項目− |
|---|
- I. 総括編
-
1. 定格電圧48V／72V／96V車両市場の将来展望
2. 48V／72V／96Vのシステム構成図
3. グローバル小型モビリティ市場における電動化率推移・予測※
4. 主な国別の出力定義（日本／欧州／米国／中国／インド／ASEAN／その他）
5. 主な国別の電動小型モビリティへの政策
6. 主な国別の電動小型モビリティに向けた給電システム状況
7. 車両電動化率状況および定格圧別車両生産台数市場
8. 各国のAEB／ACC（Autonomous Emergency Braking／Adaptive Cruise Control）搭載率動向
9. 各国のテレマティクスコントロールユニット搭載率動向
- II. 小型モビリティ市場編（電動二輪車／電動三輪車）
-
1. 製品・システム概要
2. 地域別市場規模推移・予測【日本／欧州／北米／中国／インド／ASEAN／その他】※
3. 電源別市場規模推移・予測【48V／72V／96V】※
4. 電源別すみ分け動向
5. メーカーシェア（2025年実績／2026年見込）
6. 車両価格における電源システムのコスト
7. 企業動向
8. 開発動向
9. 参入メーカー一覧
- III. 企業動向編（主要電動二輪車／電動三輪車メーカーより25社程度）
-
- 1. 企業概要
-
1) 年間生産台数（2024年実績／2025年実績／2026年見込）
2) 売上規模（2024年実績／2025年実績／2026年見込）
3) 生産拠点（2024年実績／2025年実績／2026年見込）
- 2. 製品ラインアップ
-
1) 製品価格帯
2) 主要電装機能
- 3. 主要な取引先電装システムメーカー
-
1) 電源システム
2) ADAS
3) 車外通信システム
- ※：市場規模推移・予測は2024年実績〜2025年実績、2026年見込、2027年予測〜2030年予測、2035年予測、2040年予測をアウトプットします。
|
|
